ਇੱਕ ਯਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡਾਰਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਰ. ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਕਸੇ, ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ ਬੇਹੋਸ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਸਵੈ-ਸੇਲ ਹੋਏ ਬੂਮ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਲੈ ਕੇ,

1 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੁਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਰਫ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਫਾਰਜਿੰਗ, ਬੈਕਿੰਗ, ਮੋੜਨ, ਮੋੜਨ, ਮੋੜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋੜਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਓ.

2 ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਰਕਬੈਂਚ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ providing ੰਗ ਨਾਲ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਮੋਟਰ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵੱਖਰੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੂਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਹੁਦੇ ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

3 ਇਹ ਰਿਵਰਸ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ.

4 ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

5 ਵੱਡੇ-ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕਤਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦੋ ਏਸੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

　　6 ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

Plc ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬੱਸ ਨਿਯੰਤਰਣ methods ੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਲ ਐਂਟੀ-ਏਅਰ ਪਲੱਗ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪੱਧਰ IP65 ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਉੱਨਤ ਸਰਕਟ, ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ, ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਧਾਰਣ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਨਿਬੰਧ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

The ਇੱਥੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ (ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੰਸੋਲ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਪਰਲਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਘੱਟ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਕੋਲ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Intfort ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪੈਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫੁੱਟ ਸਵਿੱਚ' ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖ ਕੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

The ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

　ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ:

● ਘੰਟੇ ਦਾ ਮੀਟਰ

● ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੂਚਕ

● ਲਾਈਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ

● ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ

8 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਾਲਕੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ 1.5 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

● ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਪਲੀਟਿ .ਡਿਅਮ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬੂਮ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਮਾਨਤਾ 3 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੂਮ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

Ap ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ covers ੱਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

Boome ਇੱਥੇ ਬੂਮ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.

The ਤਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮੁੰਦਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਟਰਨਟੇਬਲ ਹਨ.

Love ਲੋਗੋ ਸਾਫ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਥ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ.