ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਟਰੈਕਟਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲੋਡ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਟਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 4000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਦੋ ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਈ ਹਲਕਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ
| ਮਾਡਲ |
| QD | |
| ਕੌਂਫਿਗ-ਕੋਡ | ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ |
| ਬੀ30/ਬੀ40 |
| ਈਪੀਐਸ | ਬੀਜ਼ੈਡ30/ਬੀਜ਼ੈਡ40 | ||
| ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ |
| ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ | |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਭਾਰ | Kg | 3000/4000 | |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (L) | mm | 1640 | |
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (b) | mm | 860 | |
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (H2) | mm | 1350 | |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (Y) | mm | 1040 | |
| ਪਿਛਲਾ ਓਵਰਹੈਂਗ (X) | mm | 395 | |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (m1) | mm | 50 | |
| ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (Wa) | mm | 1245 | |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | KW | 2.0/2.8 | |
| ਬੈਟਰੀ | ਆਹ/ਵੀ | 385/24 | |
| ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰ | Kg | 661 | |
| ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ | kg | 345 | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜਾਂ ਢਲਾਣਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਈਡ-ਆਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਸਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਗੋਦਾਮਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਮੋੜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਈਡ-ਆਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਖੇਪ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 1640mm ਲੰਬਾਈ, 860mm ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ 1350mm ਉਚਾਈ ਦੇ ਮਾਪ, ਸਿਰਫ 1040mm ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਅਤੇ 1245mm ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਸਪੇਸ-ਸੀਮਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ 2.8KW ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 385Ah ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 24V ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ REMA ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1006 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ 345 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਭਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਦਰਮਿਆਨਾ ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
