ਹਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨਾਲ।

ਟਾਈਲਾਂ ਵਾਲੇ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ:

ਟਾਈਲਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਬਸਟਰੇਟ ਬੰਧਨ ਹੋਵੇ।

ਭਾਰ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲੋਡਿੰਗ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ (ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ≤ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਉਦਾਹਰਣ ਦ੍ਰਿਸ਼:

ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਉੱਤੇ 12mm-ਮੋਟੀਆਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲਾਂ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਥ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਾਇਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਕਾਰਕ

ਟਾਇਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ:

ਘਟੀਆ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਪਤਲੀਆਂ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ)

ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਿੱਧਾ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸੰਪਰਕ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ psi ਪੁਆਇੰਟ ਲੋਡ ਬਣਾਉਣਾ

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਚਾਲਨ ਤਣਾਅ (ਤੇਜ਼ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ)

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਰ (ਮਸ਼ੀਨ + ਸਤ੍ਹਾ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ)

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਘਟਨਾ:

ਕਈ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੇਡ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 1,800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਿਫਟਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਟਾਇਲਾਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

‌ਟਾਇਲ ਸਤਹਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਉਂ ਹਨ‌

ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਬੇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ: 1,200–2,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ: 85-120 psi (ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ)

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ:

ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਤੀ: 0.97 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ (3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ)

ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਤੀ: 0.22 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ (0.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ)

ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਹਨ

‌ਮਿਆਰੀ ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਸਤਹਾਂ‌

ਵਰਜਿਤ ਭੂਮੀ ਕਿਸਮਾਂ:

ਸੰਕੁਚਿਤ ਧਰਤੀ

ਬਨਸਪਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ

ਢਿੱਲੀਆਂ ਸਮੂਹਿਕ ਸਤਹਾਂ

ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਵਿਕਾਰ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ

ਸੰਭਾਵੀ ਟਿਪ-ਓਵਰ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੱਲ:

DAXLIFTER ਰਫ ਟੈਰੇਨ ਸੀਰੀਜ਼, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।