▲ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ .ਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇਹ ਨਮੀ, ਖਰਾਬ, ਧੂੜ ਵਾਲੀ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

▲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਪੈਦਲ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ;

Exp ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ (ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਸੋਲ ਕੰਸੋਲ) ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ. ਘੱਟ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਉਪਰਲਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

Thess ਲੋਅਰ ਕੰਸੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ;

Ropt ਇੰਜਨ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ;

▲ ਬੂਮ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਲਫਸ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਫਰ ਉਪਕਰਣ ਹੈ;

▲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਨੂੰ ਬੂਮ ਫੈਲਾਉਣ, ਲੁਕਿੰਗ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਪਲੈਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ;

▲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰੇਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਬੂਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ sl ਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰਦੇ ਬਰੇਕੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਚੋਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ;

.

▲ ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੋਣ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਇਕ ਸੀਮਾ ਹੈ;

▲ ਉਮੋ ਦੂਰ-ਦੂਰ, ਲੁਕਿੰਗ, ਮੋੜ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਕ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;

▲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਾਲਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ 1.5 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ;

The ਦੋਵੇਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਝਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;

Intfort ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪੈਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪੈਲੇ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

Inter 12v auce ਵਿਕੀਰੀ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਪੀਸ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

Im ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਐਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਦੂਰਲੇ ਬੂਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ; ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਦਾ ਦੂਰਬੀਨ ਦਾ ਬੂਮ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਵਰਜ਼ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

Information ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲੋਡ ਮਨਜ਼ੂਰ ਭਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

▲ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੱਟ ਬਲੀਲ ਸਪੀਡ ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ;

▲ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਖੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਮਾਨਤਾ 3 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੂਮ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;

▲ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ;

▲ plc ਅਤੇ ਕੀ ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਲ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲੈਵਲ IP65 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ;

Inj ਇੰਜਨ ਦਾ ਏਅਰ ਸੇਵਟ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਫਿਲਟਰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ; ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;

Ext ਦੋਨੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਕਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

▲ ਇੱਥੇ ਬੂਮ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਕਰਣ ਹਨ;

To ਟਰਵਰਟ ਪੰਪ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲਾਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਪਲਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ;

Internector ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ੱਟਡਾਉਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ;

H ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਕਿਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿਚ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ;

▲ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਾਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਚਲਦਾ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਕਠੋਰ ਹੈ;

E ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ;

There ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐੱਲੋਈ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;

The ਇੱਥੇ ਤਲ ਫਰੇਮ ਤੇ ਰਿੰਗਿੰਗ ਪੁਜੀਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਲੱਕਿੰਗ ਲਈ ਟਰਨਟੇਬਲ ਹਨ;