▲ ਇਹ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੇ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਨਮੀ ਵਾਲੇ, ਖੋਰ, ਧੂੜ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

▲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;

▲ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ (ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੰਸੋਲ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਪਰਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ;

▲ ਹੇਠਲਾ ਕੰਸੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਦਰਸਾਏਗਾ;

▲ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੀਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ;

▲ ਬੂਮ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਲਫਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਫਰ ਯੰਤਰ ਹੈ;

▲ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬੂਮ ਵਿਸਥਾਰ, ਲਫਿੰਗ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਕਿੰਗ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਪਲੇਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

▲ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬੂਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਨੂਅਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਾਕਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ;

▲ ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਗੇੜ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ;

▲ ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਦਾ ਕੋਣ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਮਤਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

▲ ਬੂਮ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ, ਲਫਿੰਗ, ਟਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਕਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;

▲ ਵਰਕਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਲੇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ 1.5° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ;

▲ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦੋਵੇਂ ਕੰਸੋਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ;

▲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਹੀ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;

▲ 12V ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਪੰਪ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

▲ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਐਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਦੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ; ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਦਾ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਵਰ ਬੂਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

▲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲੋਡ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

▲ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੱਟ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ 'ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ;

▲ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਮਾਨਤਾ 3° ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੂਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ;

▲ ਜਦੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਲਾਰਮ ਦੇਵੇਗਾ;

▲ PLC ਅਤੇ CAN ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਲ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ IP65 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ;

▲ ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੂੜ ਭਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ; ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;

▲ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

▲ ਬੂਮ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹਨ;

▲ ਵਾਕਿੰਗ ਪੰਪ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਲੰਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੰਪ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਪਲੇਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ;

▲ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ;

▲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਗਾਓ;

▲ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਹੈ;

▲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਪਾਦ ਹਨ;

▲ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ;

▲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਟਰਨਟੇਬਲ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ;