ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ

ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ:

ਕਿੰਗਦਾਓ ਡੈਕਸਿਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡ

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

ਵਟਸਐਪ:+86 15192782747

DAXLIFTER ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਕੈਂਚੀ ਲਿਫਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ। ਤਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੈਂਚੀ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਆਦਿ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ:

 1

1. ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵਧੀਆ!

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100,000 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:

1 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100,000 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2 ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

3 ਉਪਕਰਣ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾਉਣ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

4 ਦੂਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉਸੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈ।

5 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ 2000 r/min ਤੱਕ), ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੋ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਘੱਟ!

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1 ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ, ਲੜੀਵਾਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ।

2 ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਸੇਵਾਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਉੱਚ! ; ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ: ਘੱਟ!

ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਕੈਂਚੀ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਗੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ; ਉਸੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਬਰਨਆਉਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

2 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਕੇਬਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹਨ।

3 ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਬਰਨਆਉਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੋਇਲ ਬਰਨਆਉਟ।

4 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਜੰਗਾਲ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਡਰੈਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

5 ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਬਚਾਓ!

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੈਂਚੀ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਟਾਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਔਸਤਨ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਧਾਓ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-28-2021

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।