ਟੋਅ ਟਰੱਕ
ਟੋ ਟਰੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੋ ਟਰੱਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਰਾਈਡ-ਆਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੋਇੰਗ ਦਾ ਭਾਰ 6,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਟੋ ਟਰੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ
ਮਾਡਲ |
| QD |
ਕੌਂਫਿਗ-ਕੋਡ |
| ਸੀਵਾਈ50/ਸੀਵਾਈ60 |
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ |
| ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਭਾਰ | Kg | 5000~6000 |
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (L) | mm | 1880 |
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (b) | mm | 980 |
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (H2) | mm | 1330 |
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (Y) | mm | 1125 |
ਪਿਛਲਾ ਓਵਰਹੈਂਗ (X) | mm | 336 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (m1) | mm | 90 |
ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (Wa) | mm | 2100 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | KW | 4.0 |
ਬੈਟਰੀ | ਆਹ/ਵੀ | 400/48 |
ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰ | Kg | 600 |
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ | kg | 670 |
ਟੋ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਇਹ ਟੋ ਟਰੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰਟਿਸ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਰਟਿਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੋ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨਡ ਏਕੀਕਰਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਟੋ ਟਰੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੋ ਟਰੱਕ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ REMA ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
400Ah ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 48V ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ 670 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਪ 1880mm ਲੰਬਾਈ, 980mm ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 1330mm ਉਚਾਈ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 1125mm ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੋੜਨ ਦਾ ਘੇਰਾ 2100mm ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੌੜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 4.0KW ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੜ੍ਹਾਈ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਸ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ 2400mm ਗੁਣਾ 1200mm ਦੇ ਮਾਪ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1270 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।