ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ

• 

• 

• 

ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ1. ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ Q345 ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਕੋਈ ਵੈਲਡ, ਦਿੱਖ ਵਿਚ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿਚ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿਚ ਉੱਚੀ; 2. ਐਚ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ .ਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਲੀਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਤ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ; 4. ਟਰਨਟੇਬਲ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 360 ° ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟਰਬੋ-ਕੀੜੇ ਦੀ ਸੂਝ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ). ਪੋਸਟ-ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; 5. ਬੋਰਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸੁੰਦਰ ਲੇਆਉਟ, ਸਥਿਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਨਾਲ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰ of ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; 6. ਬੰਦ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਧਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ; 7. ਬੋਰਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟੈਪਲੈਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 8. ਲੰਗਿੰਗ ਟੋਕਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ; 9. ਟਰਨਟੇਬਲ ਜਾਂ ਹਟਾਈ ਟੋਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡੋਂਗਫਿਨਗ ਈਕਿ Q1168 ਜੀਐਲਜੀਐਸ 5 ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੋਹਰੀ ਕਤਾਰ ਲਈ ਇਕੋ ਕਤਾਰ ਹੈ, ਜੋ 3 + 3 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਟੈਂਕ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਬੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪੰਪ ਕਮਰਾ ਹੈ. ਤਰਲ-ਲਿਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟੈਂਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਹ ਤੋਂ ਹੀ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ-ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 3800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਪੀ.ਐੱਮ .50) / 5200kg (ਐਸਜੀਜੀ 50) ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੋਮ ਤਰਲ ਵਾਲੀਅਮ 1400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (PM60) ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਰੋਂਗਸ ਅੱਗ ਫਾਈਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਸੀ ਬੀ 10/30 ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਬਲਦ ਪੰਪ ਦੇ 30l / s ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਛੱਤ ਧੁੱਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ PL24 (PM50) ਜਾਂ PS30W (SG30) ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਅੱਗ ਜਾਂ ਆਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਰੀਣੀਆਂ, ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ' ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ GB7956-2014 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਚੇਸੀ ਕੌਮੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ; ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ GB17691-2005 (ਰਾਸ਼ਟਰੀ V ਸਟੈਂਡਰਡ) ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਅਵਸਥਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪੂਰੀ ਗੱਡੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਰਿਪੋਰਟ ਨੰ.: zb201631225 / 226) ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.